柴油發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的任亮，潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅要承擔(dān)潤(rùn)滑的作用，同時(shí)還必須具有一定的散熱功能；液壓油散熱器就是在設(shè)備運(yùn)行中起到了散熱的功能。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)行，那么液壓油散熱器就會(huì)一直處于運(yùn)行狀態(tài)，面對(duì)這樣的工作現(xiàn)狀，散熱器在使用過(guò)程中有哪些事項(xiàng)是需要特別注意的呢？

1、安裝在柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)的液壓油散熱器破裂或焊接，工作時(shí)機(jī)油會(huì)進(jìn)入冷卻液中；冷卻液在不工作時(shí)會(huì)泄漏到機(jī)油中，導(dǎo)致油位上升。這時(shí)，注油口的冷卻液中會(huì)浮有油。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液中有有機(jī)油，并且發(fā)現(xiàn)油中有冷卻液，則可以初步確定為散熱器故障。

2、拆下柴油機(jī)散熱器的蓋子，將液壓油散熱器取出并放入水中，一端塞住，放進(jìn)壓縮空氣中，看是否有氣泡，找出焊接后是否有裂紋修理后，再通過(guò)0.25?0.4MPa的壓縮空氣，檢查是否修理過(guò)。如果無(wú)法修理，則應(yīng)更換散熱器。
液壓油散熱器在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中一定要多加注意以上幾點(diǎn)，這樣才能保證散熱器功能的正常發(fā)揮。