隨著汽車等機械設(shè)備數(shù)量的急劇上升，發(fā)動機性能不斷被消耗，當發(fā)動機在不斷轉(zhuǎn)動時，熱負荷越久越來越大，對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)提出了更高的要求，影響較大的就是機油溫度的上升，從而導致機油穩(wěn)定性下降，油壓偏低等情況。

　　要想發(fā)動機的油溫保持在合理的溫度，我們需要使用液壓油散熱器來調(diào)節(jié)溫度。

　　在工作的時候，液壓系統(tǒng)中高溫有流經(jīng)液壓油散熱器裝置，在換熱器與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。
　　散熱器主要用于具有循環(huán)潤滑油系統(tǒng)的大型機械設(shè)備在高溫環(huán)境下工作或連續(xù)不停工作的潤滑油冷卻系統(tǒng)中，也適用于其他條件下的液體冷卻。